Aquarium+α

2018/3/3
　再開します。
　今までミズ吉を名乗っておりましたが、今後はおぐけんで行きます。
　BlogタイトルもRide!!!とチャリ寄りでしたが、以前の物に戻します。

2012/11/10
　20インチのチャリがMFWS-206じゃない事が判明。
　・20インチ→MWS-206

2012/11/08
　チャリ記事の登場車種名称確定
　・20インチ→MFWS-206
　・29インチ→Karakoram4.0
　　当分は、20インチのMFWS-206とか書くかも。

2010/04/30
　この記事「おしらせ」を、常時表示させる様にしてみた。
　どうなの？

・60cm水槽データ
・30cmキューブ水槽データ
上記2記事を更新しました。2カラム目からどーぞ。

さて、埼玉は昨日からガッツリ冷え込んでおります。そうなると
気になるのが冬の釣行の服装。
って事で、先日ワークマンにて防寒着を買ったんですよ。
ワークマンのFIELD_COREってヤツ。人気のイージスではない
です。

で、先日初期不良のクレームとなったベイトロッドが戻って
来たって連絡が来たんですよ。で、本日取りに行ったらナント

新品になって戻ってきましたよっと。
ちょっとラッキーですが、当然っちゃ当然ですよね。

そんな訳で、防寒着の防寒性とベイトキャスティングの練習
って事で、本日もクソ寒い中、ウキウキしながら行って来た。

FIELD_COREの防寒性は、釣り程度なら問題無く、むしろ
天気が良くて日差しがあれば寒さは全く感じませんでした。
ただ、年末に三陸での釣りが控えているので、そこでも
試してみますが、多分大丈夫じゃないかと思います。

ベイトタックルのキャスティングは、簡単なサイドスローから
始めたのですが、それでも最初は正面ではなく左に飛んでいく
始末でした。リリースが遅いのでしょう。
ただ、キャスティングを繰り返す内に正面に飛ばせるどころか
左右への投げ分けも出来る様になりました。
次回も頭から同じ事が出来れば良いのですが・・・。

で、気になる釣果はと言うと、安定のヘラブナスレ掛り（笑




写真は2匹ですが、実際にはヘラブナ4匹です。後半2匹は
もう写真撮る事すら面倒臭くなって、まぁいっか・・・と。

肝心のバスは、3時間ルアーを投げて1バイト。しかもその
貴重なバイトをモノに出来ない不甲斐なさね。バラしました。

ここ最近のバラしの傾向としては、フッとラインテンションが
抜ける感じで、慌ててゴリ巻きするのですが、頭を振られて
フックが外れるという感じが続いています。
ラインテンションが抜ける感じとしては、バスがこちらに
向かって泳いで来ている様なイメージを受けます。
実際にはどうなのでしょうね。
にしもても、フッキングが足りないのかな。
次はその辺も意識して、ラインテンションが抜ける前に
フッキングを気を付けようと誓いました。

ただ・・・パワーMのロッドだと余り大きくない魚相手にガッと
合わせても、魚に有無を言わさず引っ張る感じで、フッキングの
手応えが分かりづらいです。
実際にヘラブナの時もスレ掛かりとは言えロッドを勢いよく
立てたら、ヘラブナが水面に引きずられる様な感じでパワー
勝負では圧勝でしたし。
ただ、パワー勝負も良いですが、柔らかいロッドで魚の引きを
いなしながら寄せて来る方が楽しいです。

とは言え、バスタックル持ったヘラ師とか言われない様に
バスも釣らなきゃです、はい。

現在使用しているスピニングロッドはAbuGarciaのXRFS-702Lな
訳ですが 、こいつが困ったちゃんで、ナイロン/フロロは1.2号まで
しか対応しておりません。 しょうがないのでPE　1.0号巻いてます。

ただ、ライトタックルでも巻き物ルアー大好きなので、正直言って
摩擦の面でPEは心配です。

ってのが現状。

ライトタックルで、ナイロン/フロロの1.2号がブレイクする様なヤツを
釣る気で 居るのでしょう、多分ww
まぁ、フロロは現状ではハナっから使う気が無く、ナイロンの劣化を
考えると 1.2号では心もとないというか、そもそも売ってるラインと言えば
1.0号か1.5号 なので、必然的に選択肢は1.0号となり、更に心配になる
訳です。 とは言えフロロ使った事ないので、感触を確かめる為に使って
みようと思ってます。 懸念しているのは巻き癖とコシの強さですが、仮に
1.0号では気にならない程度で あるならば、フロロ大好きになるかもですww

じゃ、XRFS-702Lで何を釣れっての？って話な訳ですが、この際スピニング
ロッドを買い換えようと思っています。XRFS-702Lは堤防でヘチ用にします。
勿体ない・・・。

で、じゃあ何買うの？って話なのですが・・・
7ftでパワーがLのロッドって、そうそう無いのね・・・。
・ラインは2.0号使いたいので、マージン取って2.5号まで対応するのがいい。
・長さは長ければ良い。
・出来れば見た目かっこいいヤツがいい。
・酒はぬるめの燗がいい。
・肴はあぶったイカでいい。

って事で八代亜紀じゃなくて、メジャークラフトの弁慶なんかお値段もお手頃で
良いのではないか？と思って、Amazonのカートに入れてみました。

家に帰って良く考えてみよう。

8日目
12月4日。晴天。
予報通り気温上昇し、マウンテンパーカー暑くて着てらんない。

今日はライトタックル。何か落ち着くww
自分の中での鉄板ポイントでネバるも、アタリすら無い。 隣の人が
帰ったタイミングで、バックハンドキャストの練習をしてみた。
コツらしき 物は感じ取れたけど、ちょっとリキむとだいぶ山なりに
なってしまう。 ダセェ・・・。

こればっかりは反復練習するしかないので、周囲に迷惑が掛からない
様に 頑張ります。

それはそうと、過去に良い傾向が見えた物や事柄に対して執着する
傾向にあるので アタリが多かった場所でアタリが多かったルアーを
投げ続けてしまっていますが これってバスフィッシングに於いては
マイナス要素でしかないってのが今回分かった。
というのも、あと30分くらいで帰ろうかな・・・って時にちょっと移動しながら
やってみたら さっきまでがウソの様にアタリが来る。
そしてバイト一発エラ洗いでオートリリース。 巨大ではなかったものの
そこそこ重量感もあったし多分良い型だったと思う。
クリアウォーターならある程度は見えたのにww
残念ww

その後もアタリからのフッキング。うっひょー！と思って釣り上げたのは・・・
安定のヘラブナ。


しかもまさかの・・・ちゃんとフック食ってるし。


せっかく使い勝手の良いタックルバッグ使ってんだし、これを機にランガンと
までは いかなくても、場所やルアーを変えながら色々と試してみようと思います。
ちなみに、バラしたのもヘラブナ釣ったのも、ルアーはレアリススピン7g　野ギル
でした。

7日目
夜勤明け。AM7：00～いつもの場所。
ベイトタックルのキャスト練習がメインだけど、あわよくば釣れないかな？
的な。

ベイトのキャストは相変わらず慣れなくて飛距離が全然伸びない。 垂らしを
短くすると割と飛ぶ様になるけど未だにロッドの反発力を使った キャストが
出来ていない。多分、ロッドが固くてしならせるのにビビッてるのかも。

バックラッシュは数回あり。
同じルアーを同じブレーキ強度でオーバーヘッドキャストしても、ルアーが
飛んでる 最中にバックラッシュする事がある。山なりキャスティングだとルアーが
飛んでる 最中に律速してバックラッシュするんだろうな、と。
ライナーで直線的なキャスティングが出来る様にしないと。
お陰様で軽微なバックラッシュは慣れて、すぐに対処できるようになったけど
今日は 最後の最後で盛大にやらかし現場での対処は困難。まぁ時間も時間
だったし ダラダラ続けてても得るものは無さそうだったので終了。



釣れないどころかアタリすら無かった。
時間帯がダメなのか、ポイントがダメなのか・・・。多分ポイントだと思う。あと腕。
前回も朝一ダメだったんだよね、この場所。

BSFC-622Mの継ぎ目に線が入っていて段差になって、それが邪魔してそれ以上
差し込めない。ユルユルでは無いんだけどキツキツでも無く。振動の発生する
ルアーばかり投げてたもんだから、多分その振動で継ぎが緩んでだのでしょう・・・
抜けた穂先のピースがイカ釣りのヤエンみたいに川の中へ・・・ww
購入店に持っていったら代理店にクレームという形でベイトタックルはしばらく
お預けと なります。

今日も天気が良く釣り日よりだったのですが、今日は愛車
TANTO_CUSTOMの12ヶ月点検だったので、びん沼を
お休みさせて頂きました。

幸いにして埼玉ダイハツふじみ野店の近くには、キャスティング
ふじみ野店があるので、行かない手は無いですよね。

って事で、先日ロストしたレアリススピンのサイトチャートギルを
買いに行ったのですが・・・7gの品揃えが悪いというか、売れてる
感じで殆ど残っていませんでした。人気なのかな？

結局タントの点検終わってから上州屋にも行って、とりあえず
買おうと思っていたルアーはゲットしました。

ベイトロッドで投げる用に14gのサイトチャートギルを。7gで
バイトの実績があるので（ライン切れたけど）迷わず選びました。


あとは、先日パツン！と切れた7gのサイトチャートギルを補充。


あとは新入り。初の11g。今までのアタリの多さからマッドタイガーを
チョイスしてみました。こちらはライトタックル用で。
どうなんだろうか、11g。11gの方が良さげだったら、今後7gは買わずに
11gにシフトしようかな。売れてないっぽい品揃えが抱負だったし。


明日から夜勤。
また最終日に定時退社して朝行こうか・・・迷ってます。
夜勤中の日中の気温と、当日の気温を見て決めようかな。

突然ですが、前回まで右巻きだったスピニングリールを
今日から左巻きにしました。

理由は、ベイトリールが左巻きだから。

じゃあ、何でベイトリールは左巻きにしたのか？
右利きだから。

多分右投げだからと思われるかも知れませんが、違います。
ロッドアクションが左手よりも利き手である右手の方が断然
調子良いからです。

ネットで調べると、右利きだったら右巻きの方が巻きやすい
から、キャスティング後にタックルを右手から左手に持ち
替えれば良い。ちょっと面倒だけど慣れれば大丈夫的な。

じゃ、右利きでも左手でロッドアクションしている人も結構
居るって事なんですね・・・。僕は左手でのロッドアクション
習得よりも左巻き習得の方が楽そうだったので、左巻きに
したってだけです。

で、本日初巻きでしたが、いつもの癖でキャスティング直後に
ロッドを左手に持ち替えて右手でリールを巻こうとして空振り
なんて事が数回ありましたが、割と早い段階で慣れて、既に
ジギングの様なシャクリ巻きも大丈夫になりました。

また一つスキルアップしました。

びん沼6日目

今日もRearis_SPINで始球式。
これまで度々登場するRealis_SPINですが、パッケージには
「簡単。投げて巻くだけ」と書いてあります。確かに投げて
巻くだけでもアタリがある事もあります。

が、しかし。

Stop&Goとか、軽いジャーキングを入れたりすると、格段に
アタリが増えます。
という事に今日気づきました。
ちなみに、リトリーブスピードは遅いよりも速い方が良さそう
です。びん沼では。

今日もキャスティングの練習を兼ねた釣行だったのですが
今日意識したのは、ルアーの重みをロッドにしっかり伝えて
ロッドの反発力でルアーを投げる事。

で釣れたのが、びん沼ではお馴染みのコイツ。

今日のは結構引いたので楽しめましたが、所詮は外道。

肝心のバスですが・・・
①ガツン！（バイト）
②ビシッ！（フッキング）
③プツン！（ラインブレイク）
と、凄くテンポ良くバラしました（笑
珍しく合わせが上手く行ったと思ったらこのザマです。

ちなみに、その時に使っていたルアーは
Realis_SPIN　7g　サイトチャートギル　フック#12仕様
でした。また買って来なきゃ。

そう言えば、先日巻いたPEラインですが、結果から言うと
全く問題ありませんでした。
懸念していた結び目とガイドの干渉ですが、キャスティングの
際にガイドに引っかかる感じどころか、当たる感じすら無く
スムーズなキャスティングでしたよ。
結び目が緩いという事もなく、問題無く使えそうですので
今後ライトタックルはPE確定です。

夜勤を定時で上がり、6：30頃から釣り。
寒い・・・つーか、朝一エスティマのフロントガラス凍ってたし。
びん沼川にも川霧が立ち込めて幻想的でしたよ。
ただ、夜勤定時上がりでの釣りは春以降にしようと心に決めました。

で、本日は14gのマッドタイガーで始球式。
飛ぶ!!!
つーか、僕のロッドの適応ルアー重量、5～14gっス。
なもんで、怖くてフルキャスト出来ないという・・・。

寒くて活性悪いのか、アタリは無い。その後ルアーを色々変えてみましたが
やはりアタリ無し。
つーか、ライズが2回ほどあったけど・・・これって活性が良いと言えるレベル？
それとも活性が悪い中のたまたまのライズ？

ただ、アタリが有ろうが無かろうが、僕には「キャスティングの練習」という
課題がありますので、寒空の中黙々と投げては巻き、投げては巻き・・・。
そんなこんなしてたら、ヘラ師のおじさん登場。勝手なイメージですが、ヘラ師
から見たらバサーは目の敵みたいに思われてそうだと思っていたのですが
「どうですか？アタりますか？」と声をかけて頂けた！
「いやー、ダメっすねぇ～！」と元気に返答www

程なくして、もう一方、ヘラ師の方登場。
「どうですか？」と。
「さっぱりですww」と。
寒いから沖の方に行ってるのかもねぇ。ブラックやってる人達がアタった！って
言ってるの、沖に投げた時が多いみたいだよ。との事。
情報あざーーーす！
や、つーか「ブラック」ってwwホッコリしちゃうじゃまいかww

そんなこんなで余りの寒さに帰路・・・の途中、3日目にアタリがあった場所に
立ち寄り軽く数回投げるもダメ。
ただ、対岸ではワームの方が釣っていたので、バス自体は居るのだと分かった。
って事は腕が悪い以外の何者でもない事も分かった。
つーか足元で食ってたけど、寒いから沖の方に行ってんじゃなかったのかよ？
とは言わない。

あとは・・・
Realis_SPINのパッケージに「投げて巻くだけ」とか書いてあるけど
（投げて巻くだけで釣れるとは書いてない）
途中で巻くのを止めてフォールの動作を入れてみようと思った。なので、着水から
底を取るまでの秒数を数えて、どの程度フォールさせるかとか考えないと・・・
ですね。

暖かくなるまでは一通りのキャスティングとルアーアクションを身に着けて
水温上がって来た頃には勝負できる様にしておきたく、オフと言われてる
冬ではありますが、頻繁にびん沼に通うつもりです。

ヘラ師のオジ様たちに「あんたも好きだねぇ」とか言われたら本望ですww

ベイトタックルは持ってたのですが、ロッドがXRFC-732H。
Hですよ。
海でジグとかバイブ投げる分には良いのですが、バス釣り
では初心者が扱える 物ではなく、バス用のベイトロッドを
欲しい欲しいと思っていて、遂に買ってしまい ましたよ。

リールがAbuのXROSS_FIELD７なので、ロッドもAbuが良くて
BASS_FIELDに しました。BASS_BEATってシリーズもあり
ますが、スペックは同等でロゴが 好みではなかったので
BASS_FIELDに。
BSFC-662M


コシがあって良い感じではないかと思います。このロットが
ゴリ曲りする位の バスを釣りたいものです。

あとは、先日ロストしてしまったRealis_SPIN　14g　
マッドタイガー再び。
あとは、スモラバってヤツを買ってみました。トレーラーは
手持ちのワームで やってみます。


そして・・・ラインの話。できればスピニングリールでナイロン
ラインを使いたい派です。
理由はPEだとリーダーが必要で面倒臭いから。
フロロだとコシが強くてライントラブル起きそうだから。しかも
フロロって、耐摩耗性は ナイロンよりもアドバンテージがある
様ですが、引張強度はナイロンと余り変わらないとか？
なのでPEかナイロンかの2択で、扱い易いナイロン派なのすが
スピニングロッドの
適応ラインは1.2号まで。耐荷重で言うと新品で1.5Kg～2Kg程度？
劣化分を含めると それ未満となり、新品に近い耐荷重をキープ
するとなると交換頻度がハンパ無さそう。
自然相手に遊ばせて貰っているのにエコじゃないのも嫌というのも
ありまして スピニングリールにPE巻いてみました。


ノットがトップガイドに引っかかるというか当たる感じがするので
どうなのか？
（リーダー組むのが面倒臭いとか言っていますが、PE使いたくない
本当の理由は ラインの途中に結び目があるという事に尽きます。）
と言ったところです。FGノットをもう少し上達すればまた違うのかな？
とりあえずスペアスプールにナイロン巻いといて当分PEで遊んで
みます。 まぁ引っかかる様なら、ショートリーダーにしてノットをガイド外に
出してキャストする様に します。というのも想定して、リーダーは伸縮性が
あるナイロンにしています。

ちなみに僕が調べたデータだと、PE1号の耐荷重が4.5Kgナイロン1.2号の
2.5～3倍。 安心感という意味では、これはちょっと見過ごせない数値です
よね・・・。

昨日のアタリの感触に興奮冷めやらぬまま、まさかの2日連続釣りww
今日のスタートは、昨日アタリがあったRealis_SPIN（マッドタイガー）。

他のBasserさんが2名ほど居たので、空いている場所を探してキャスト。

んんん～・・・アタリが無い・・・というかアタリを誘えない・・・。

で、転々としながらSTEEZ_SHADに変更し数投目、良さげなアシ際を
スローリトリーブで・・・バイト!!!

からの合わせで、手前味噌ではありますが、なかなかのフッキングでした。

なかなか良い引きでしたが、アイナメで鍛えたロッド捌きでいなし、ブリ上げ。
ライトロッドが曲がる曲がるww
まさか釣れると思っていなかったので、メジャー持ってない・・・くて、
写真に写っているルアーの大きさから換算して40cm程かと思います。

ちなみに、STEEZ_SHADの色はSPシャイナーでした。

その後ヘラブナのスレ掛かりが2匹。

その後・・・なんと4バラし。
1匹はホント目の前で。多分ですが引きの強さと見た目から、釣ったバスと
同じくらいの大きさだったと思います。

2匹目は、引いた瞬間に
　「ドラグ！」
　「ナイロンラインのライトロッドで太刀打ちできるか？」
　「どうやって上げる？」
　「ライン切れたらルアーロストか？」
とか、色々な事が一瞬で脳裏を過るほどの強烈な引き。子供の頃から
釣りしてるけど、未体験の大きさだったと思います。
そもそもバスだったのかな？

3匹目と4匹目は良く分からないけど、1匹目程の引きではなかった。
首を振っている様な引き方から、ヘラブナのスレ掛かりではなかったと
思います。

ちなみにバラした4匹は全てRealis_SPIN　7g（マッドタイガー）というオチ。

他にもアタリは沢山あり、ゴリゴリのフッキングをしたら弾丸ルアーが
飛んでくる事もしばしww

その後マッドタイガーを根掛かりでロスト（涙

帰宅して調べたら、Realis_SPINの7gのトレブルフックは#14で、小さすぎて
フッキングしづらいのだとか。フックを#12に変更して釣っている人も居る
との事でした。

その後アタリが途絶えたので、帰宅の道すがら上流方向に移動しながら
昨日アタリがあった場所で投げてみたけど、静かなもんでした。

2018年　びん沼バス釣果累計　1匹

Realis_SPIN始球式で開幕するもアタリ無し。
STEEZ_SHADも同様。
相変わらずキャスティングは下手。

気分転換にシャッドテールをノーシンカーで投げてみた。
思っていたより飛んだww　けど、やはりアタリ無し。

ネコリグもやってみた・・・けど、ストレートフックを持っておらず、オフセット
フックでww
やっぱりアタリ無しで場所移動。

15:00頃。とにかくハードルアーを投げたくて、再度Realis_SPIN（マッドタイガー）に
変更してキャスト。岸正面の遠投方向では反応無し。岸際に投げて岸沿いを引いたら
ゴゴゴンッ！という感触と同時に水面がモコッと波立つ。
アタリです・・・で、その後何度かアタリはあったのですがフッキングには至らず。
フッキング出来なかったのは残念ですが、アタリを感じられた事は素直に嬉しいし
テンション上がる。

今日は午前中時間が空いたので、小一時間程度キャスティングの練習に。
前回はワームだけだったので、今日はハードルアーの感触を確かめに。
投げたルアーは
DUO　Realis Spin 7g　野ギル
Daiwa　STEEZ SHAD　SPシャイナー

Realis Spin は、ロッドに掛る負荷も丁度よく扱い易い重量というのが第一
印象ですが、慣れてくるともう少し重量が欲しいと感じた。

STEEZ_SHADは軽くて飛ばない。まぁ、ロッドの振り抜きだけで飛ばそうと
して、ルアーの重量（反動）を上手くロッドに乗せておらず、ロスだらけの
キャスティングだったのは反省点です。

しかし、キャスティングが下手くそで・・・
オーバーヘッドキャストは幼少期から培った海釣りでの経験から問題無い
のですが、サイドキャストが狙った所に飛ばず、ルアーが橋脚にヒットしたり
山なりの軌道になったりで、どうも駄目でした。
バックハンドキャストに至っては、ラインリリースのタイミングが全く掴めず
どこに飛ぶか分からない状態で、よっぽど人が居ない場所じゃないと危なくて
練習すら出来ない状態・・・。
とりあえず飛距離は気にせず前に飛ばす事を目標とします。
相当な練習が必要と思われる。

お久しぶりかと思ったら、3ヶ月前に如何わしいチャリを作ったって
記事書いてましたね。
なんて、お久しぶりじゃない感じでスタートしましたが、十分お久し
ぶりですね。そんなお久しぶりの中、実は虎視眈々と機会を狙って
いた事がありまして、先日また新しい趣味を始めました。

BASS　FISHING　ってやつです。

きっかけって訳じゃないけど、岩手県の大槌町っていう漁師町で
育った事はご存知かと思いますが（笑）、釣りして育った感じで
埼玉に来て28年経つけど、その間に釣りをしたと言えば帰省した
時か、子供連れてレジャーな感じの釣りばっかりで、それこそ
数える位。

もうね、釣りに飢えていたんですが、実はうちからチャリで行ける
範囲にびん沼川ってのがあるんですよ。昔からバス釣りしている
人が居る事は知っていたのですが、それをフッと思い出し・・・

「そうだよ！びん沼があるじゃんよ！」ってな感じです。

まぁスレまくりだという話は聞いていたし、ネットで調べても同じ様な
感じの反応で、でも釣っている人も居るので、バスは居るんだと。
スレていても、スキルが有れば釣れるのなら、スキルを磨いて
釣ろうじゃないかと、おっさんが奮い立った訳です。

ほんで、とりあえず行って来ましたよ、びん沼。まぁ、様子見的な感じと
久しぶりのキャスティングの感覚を味わいに。
ボトムの状態も分からないので、とりあえず根がかり回避で、海で
ちょっとカジった程度のテキサスリグでやってみましたが、ダメでした。
海だと水深があるので、大きくしゃくってリフト＆フォール出来るのですが
細かいアクションが下手クソなのだと思います。

バス釣りってダイナミックなイメージでしたが、食わせるまでは繊細なの
でしょうね。ま、何事も勉強なので、当分はスキルアップを目指して
気長にやって行きます。

以前長男が乗っていたママチャリ。

壊れても壊れても僕が直して復活するもんだから、我が家での愛称は
「フェニックス号w」。
4月にクロスバイクに乗り換えてからというもの、ずっと放置していて
タイヤの空気は抜け、チェーンはサビサビ、蜘蛛の巣が張っている
始末。



個人的には捨てるの待ちの状態だと思っていたのですが、先日
「ママチャリ、使える様にしてくんね？」と。
遊びに行く時に駅前にクロス停めるのは、盗難とか怖いとか
コンビニとかチョイ乗りするのにクロスはちょっと・・・。スニーカー
感覚で乗れるチャリとして使いたいとか。

更に次男から「中学生になったらフェニックスに乗る！と追い打ち。
最初はワイヤーとかチェーンの所謂「消耗品」と、購入して約5年間
一切触れていなかったフロントブレーキの交換位かと思っていたの
ですが、次男が乗る事を考えて、錆びたり傷んだりしているパーツも
交換してしまおうと思った次第です。

錆びた荷台は交換・・・

と思っていたのですが、黒の荷台が売ってない・・・。
どうせ2ケツするだけだろうし、撤去する方向。

錆びたスプロケとチェーンとスタンド

チェーンは交換、スプロケも交換だけど、DNPのTOP11Tの7速に
換装。これに伴い、グリップシフターからラピットファイヤーへ。
スタンド交換しようと買って来たのですが、ディレイラーが干渉して
取り付け不可。後日キックスタンドに交換します。

錆びたパーツの中で綺麗なスポークが・・・

このフェニックスが現役だった頃に純正ホイールのスポークが5～6本
折れてしまったので、ホイール交換したんです。
アラヤのホイールに！

ほんでコイツ。カップ＆コーン。

洗浄してグリスアップしたんだけど、回転がゴリゴリ・・・。

なので・・・

手持ちのシールドカートリッジBBに交換。

ちなみにシェル幅73mmなので、QX65の純正BBです。

そんなBBに取り付けたクランクは・・・

トリプルwwwww
こちらもQX65の純正サンツアー。
変な所に付いているディレイラーは、取り付け可否の確認の為です。
シートステー径も問題なく、取り付けられそうです。ちなみに、BBシェル
下からのワイヤーの取り回しも大丈夫ですが、シフター無いので
今回はオアズケです。

スプロケも交換。

ちなみに純正は6速でしたが、その昔ヤフオクで買ったdnpの7速に。
TOP11Tのヤツww
7速にした理由は、コイツが余っていたから。今後ボスフリーの7速
スプロケなんて使わないだろう・・・。と、6速のラピットファイヤーが
入手困難だったから。つっても、7速もギリな感じです。
とは言え、トップ11Tは、やはりキケンな香りムンムンです。

という事で、フロントディレイラーが付けば、目出度く21速のママチャリの
完成ですwww

本当はディレイラーも交換したかったのですが、フェニックスのディレイラーは
正爪。しかし手持ちは全て逆爪or直付けでドンマイ。
まぁ、十分でしょ。

これだけの事をやっていますが、買った物と言えば
・ワイヤー
・7速シフター
・リアタイヤ（黒タイヤ。パンクしづらいやつ）
・チェーン
・フロントブレーキ（キャリパー）
と、殆ど消耗品でした。

各部のグリスアップもしっかり行った事もあり、各部の回転は
ママチャリなりに滑らかだし、ブレーキもきちんと効く様になった。
（ブレーキがきちんと効かないと大問題なチャリになりますがw）

ママチャリのメンテするといつも感じる。
ロードとかクロスのメンテって、楽でいいよねww

ママチャリのレストアって、結局新車買った方が安かったり
するんですよね。実際に今回の件も、手持ちのパーツが
無ければ大変な事になっていたと思います。
ちなみに、うちの長男はこのフレームが好きなんだとか。
僕も、今まで蘇らせて来た愛着もあり、今回の件でも更に
愛着アップしたので、今後も買い替えよりも修理を優先に
考えて、長く付き合おうと思います。

今年もこの季節が来ました・・・
つーか、まだ6月上旬ですよ？
暑すぎませんかね・・・。

去年は赤い花が咲く大きめの株を一株だけ植えていたのですが
今年は小柄な株を二株、赤と黄色にしてみました。




今年もまた玄関ポーチを彩ってくれる事でしょう。

玄関の空間を有効に使おうって事で、シューズラックを作って
みました。


注）ベンチじゃないよ。

とは言え、規格物の材料を使ったので、大した苦労はしていません。
手を施したと言えば・・・
・60cmの足2本を半分の30cmに切って、足を4本にした
・棚板と背面のパネルに木目調の壁紙シールを貼った
以上（笑
それらをくみたてただけの簡単ラックですが、効果は覿面です。



流石にここに単管パイプを使ったら却下されそうだよね（笑

人間性が冷たいせいか、持ち物もシンプルを通り越して
冷たい印象の物が大好きな管理人です。

実験機材的な物なんてサイコーです。

さて、家も買ったし、新しいカテゴリー【DIY】ですよ。
噂では日曜大工が出来る旦那さんは、好感度が高いとか（笑
ま、どーでも良いですけどね。

で、冷たい印象と言えば単管パイプって事で、まぁ安いし
軽いし強いしで・・・以前から気になっていた素材です。
単管パイプ　DIY
でググってみると、それはそれはステキな机とかヒットしますよ。



そんなこんなで作ってみたのは、ガーデニングで使う物。

ツル物（うちではキュウリ）用のネットを垂らしたり、支柱が
倒れない様に支えたりするラックの様なモノを作ってみた。


キュウリはまだ苗に毛が生えた程度の大きさなので、ネットの
恩恵は受けておりませんが、多分これからグングン伸びるので
楽しみです。

プチトマトは最近成長著しく、キュウリと一緒に苗買ったのに
プチトマトはグングン成長しています。
既に支柱の恩恵を受けています。

ただ・・・ちょっとデカ過ぎた感があるのも事実ですが、パイプと
継手さえあればアレンジは無限なので、今後の状況に併せて
色々アレンジしてみようと思います。

ちは。

プリステラしか居ないコリ水槽に、先日やっとコリドラスを
迎え入れました。

ステルバイ　2匹
アークアタス　1匹

写真撮ることは撮ったのですが、ブレブレだったので、また
今度。

さて、案の定、水面に油膜が出て来たんです。
それから、30cmキューブにEURO_EX60の排水は若干強い
気もしていたのでその辺も含めて対策打ってみました。



外部フィルターの排水を外掛けフィルターに直結して、外掛け
から水を落とす事で油膜も洗濯機も解消です。

使用したのはGEXのスリムフィルターM。これにTetraのパイプを
切って繋げて・・・

こんな感じです。
ちなみに、今のところは外掛けは空っぽですが、時と場合により
好きな盧材を入れたら良いと思います。

実はこのネタは、以前淡水をやっていた事に実績がある手段で
今回も迷わず実施しました。サーフェススキマーを取り付けて
水槽内がゴタゴタするよりもシンプルで良い手だと思います。

ちわ。

先日お迎えしたベタは順調で、近づくとエサをせがんで来る
様になった。
いや・・・威嚇されてるだけなのかなww

しかし、Blogを書く様になるとデジタル一眼の出番が増えます。
オートフォーカスだと微妙な部分にフォーカスを合わせたがる
ので、マニュアルフォーカスで魚を追うのですが、ダメダメです。




今日は雨で、お外で遊べないので、瑞穂のジョイフルホンダまで
足を伸ばして来ました。何しに・・・って、ドライブがてら水槽見にw

いやね、カミさんから「コリドラスやらないの？」と言われてまして。
引越しの際に淡水用品は処分してしまったので、また一から揃える
必要があって。

とは言え、まぁホームセンターなので、アクア用品に関しては目新しい
発見は無し。
流木のバリエーションは多かったのが意外でした。

それにしても、淡水のシステムはフィルターで迷っています。
外部フィルターを使う事までは決めているのですが、そしてTetraの
ヤツを使おうと思っているのですが・・・
AX-60とVX-60で迷っています。
スペックや使い勝手ではAX-60でも全然良いのですが、Tetraの
AXシリーズと言えば、当Blogでもお馴染みの・・・

水漏れwww

AX-60　水漏れ

でググると、結構漏れてるっぽいですね。仕様なのかな？

昔、EURO EX-75って外部フィルターを使っていたのですが、これは
良かったので、現行モデルのVX-60にしておくのが無難なのかな？
と思っています。
VXは水中モーターじゃないってのもポイント高いです。

さて、どうしようかねぇ。