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【チャリ】 クランク交換

2013年05月14日 09:32

ちわ。

夜勤初日終了。夜勤終わってからBlogが書ける素晴らしさ(笑

さて。
今回はGT Karakoram4.0のクランク交換の巻 です。

前々回の記事かな。すったもんだの末に、スギノのクランクを
取り付けたのは良いけど、白いフレームにシルバーのパーツは
ちょっと微妙だった件ですが・・・
2013051401.jpg
まぁ車体全体が写って居ないから何とも言えない・・・なんて
フォローが効かないくらい微妙です(個人的に)。

なので、クランクセットを購入する事に決めた訳ですが、その
条件がまた色々とありまして・・・

色は黒。メーカーのロゴに赤とか色が入っていれば尚良し。
トリプル(ギアが3枚)である事。
PCDは130である事。
取り付け部の形状は、現状の物と同じでBB交換をしなくても
取り付けられる物。

が最低条件で、この条件で探してもそこそこ見つかるところが
流石ヤフオク。んで、条件をクリアする物でももっと安価な物も
あったのですが、見た目でFSRのVEROというクランクセットに
決定。

写真右がそれ。左はKarakoram4.0の純正サンツアー。
チェーンリング(ギア)の大きさがまるで違うのが分かります。
このチェーンリングの大きさが効果覿面な訳で、チェーンリングが
大きければ大きいほど、ペダルを1回転させた時にタイヤが多く
回る。しかも我が愛車のタイヤは29インチ。ペダル1回転で進む
距離が長い訳です(その分、漕ぎも重くなりますがね)。
安い小径車(20インチとか)で、ペダルを沢山漕いでも余り進ま
ないのは、チェーンリングが最適ではない(小さすぎ)な訳です。

2013051402.jpg

まぁ余談はさておき、交換作業自体はパーツの入れ替えだけ
なので、サクッと終了しまして、こんな感じになりました。
先に取り付けてあった銀色のヤツとチェーンリングの歯数は
同じなので、特に調整要らずで簡単なもんです。

どうよ?
2013051403.jpg
フレームが白なだけに、黒いパーツを取り付ける事で引き締まった
印象になったと思います。
重量は計測していませんが、持った感じでは余り変わりません。
走った感じも余り変化はありません(当たり前ですが)。
ただ・・・満足なパーツを取り付けただけあって、走る事に対する
高揚感はかなりあります。モチベーションに繋がる大事な事です。

普通の人には違いは分からないかと思いますが、MTBには有り
得ない大きさのチェーンリングというマイノリティー感も魅力の一つ。

とりあえずキーになるパーツ交換は一段落。あとの細かい所は
余り気にする必要が無いので、今後はボチボチやって行きます。

しかし最近チャリ乗ってない。
今日なんか天気は良いし無風だし、まさにチャリ日和なのに
今夜も夜勤だから寝なきゃいけないという・・・。
次の昼勤明けの休みには乗れそう。30キロ位は走りたい気分。
夜勤の内にコース考えとこ。

晴天を祈るばかりです。
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